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【银河交通罗江南】公司点评丨东航物流 (601156):关税影响有限,公司业务发展具备韧性

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摘要

报告分析东航物流2025年中期业绩,指出公司营业收入稳定,净利润微增,受关税影响有限,航空速运业务韧性较强,综合物流业务需改善,运力效率提升,货机运力优势突出,分红策略稳健,指出公司具备较强抗风险能力并奠定良好财务基础 [page::0]。

速读内容


公司整体业绩表现及现金流改善 [page::0]


  • 2025年H1营业收入112.56亿元,基本持平去年同期。

- 归母净利润12.89亿元,同比增长0.90%。
  • 扣非后净利润11.56亿元,同比减少3.38%。

- 第二季度净利润7.43亿元,同比增长8.01%,显示公司控本增效成效显著。
  • 经营现金流28.25亿元,同比增长177.31%,盈利质量提升,财务基础稳健。


业务板块收入及市场影响分析 [page::0]

  • 航空速运收入47.02亿元,同比增长8.52%,关税加征影响有限。

- 地面综合服务收入12.87亿元,同比增长5.38%。
  • 综合物流解决方案收入52.52亿元,同比减少8.29%,其中跨境电商小包裹业务因美线优惠取消下降27.27%,但产地直达方案收入大增37.29%至19.80亿元,有效缓冲负面影响。


运力投入与运营效率持续提升 [page::0]

  • 全货机日利用率达13.55小时,为2018年以来最高。

- 全货机载运率79.54%,行业领先。
  • 货邮运输总周转量41.34亿吨公里,增长5.62%;运输量80.08万吨,增长4.42%。

- 地面货站处理量126.40万吨,同比增长5.05%。

货机运力优势与股东回报政策 [page::0]

  • 公司拥有16架B777全货机,具备较高业载和航程优势。

- 全球航空货运需求增长2.8%,亚太地区增长显著达8.4%。
  • 公司现金分红稳定,每10股派发2.88元人民币。

深度阅读

【银河交通罗江南】公司点评丨东航物流 (601156) 深度分析报告



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元数据与概览(引言与报告概览)


  • 报告标题:【银河交通罗江南】公司点评丨东航物流 (601156):关税影响有限,公司业务发展具备韧性

- 作者:罗江南,中国银河证券交通运输行业分析师
  • 发布机构:中国银河证券研究所

- 发布日期:2025年9月2日
  • 报告主题:东航物流2025年上半年业绩及业务发展点评、行业环境影响分析及未来展望

- 报告核心论点
- 东航物流2025年上半年收入基本持平,利润微增,显示出良好的成本控制和运营效率提升。
- 关税加征对航空速运业务影响有限,综合物流业务收入面临压力,尤其是跨境电商业务。
- 公司运力优势明显,货机利用率创近年新高,货邮运输量保持增长,具备较强韧性。
- 公司现金流状况改善显著,分红力度提升,体现稳健的财务管理和股东回报导向。
  • 评级:报告未在节选文本中明确公司具体评级,但依据分析师介绍与行业评级体系,推测至少持中性或谨慎推荐态度。


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逐节深度解读



1. 报告导读及核心观点



关键论点总结


  • 控本增效、结构优化、现金流亮眼:公司在营收波动不大情况下,加强了成本控制(控本增效),通过业务结构调整提高抗风险能力。经营活动现金流大幅增加177.31%,显示盈利质量提升。

- 业务板块表现分化
- 航空速运收入同比增长8.52%,体现主业稳健,且关税影响有限;
- 地面综合服务增长5.38%,表现较稳定;
- 综合物流解决方案收入下降8.29%,尤其跨境电商业务大幅减少27.27%,但产地直达业务快速增长37.29%部分抵消了影响。
  • 运力及效率双提高

- 货机日利用率创8年新高,载运率保持79.54%,行业领先;
- 货邮运输总周转量和实际运输量均保持5%以上同比增长;
- 地面货站处理货物同比增长5.05%。
  • 货机运力稀缺性及分红续增

- 市场货机特别是大型宽体机供给有限,东航物流拥有16架先进B777货机,具备较强竞争优势;
- 全球及亚太货运需求呈现增长趋势;
- 公司持续加大现金分红,2025年每10股派发2.88元,体现对股东回报的重视。

推理依据及逻辑


  • 公司营收平稳但净利润增长显示其内部效率提升的能力,尤其是在第二季度外部经济和政策环境波动较大时,企业财务韧性和盈利能力未受明显侵蚀。

- 各业务板块细分营业收入,尤其对跨境电商业务的下滑和产地直达业务的提升,反映了供应链调整和市场结构变化对东航物流的显著影响。
  • 运力利用率提升结合行业货机供给稀缺,说明公司通过优化资源配置获得了竞争优势和市场响应能力。

- 现金流显著改善及进一步加码分红,证实公司资金运营质量提升和资本回报态度积极。

重要数据与其意义


  • 营业收入:112.56亿元,同比增长基本持平;

- 归母净利润:12.89亿元,同比增长0.90%;
  • 扣非后净利润:11.56亿元,同比下降3.38%(业绩受部分非经常损益影响);

- 第二季度净利润7.43亿元,同比增长8.01%,表现较上半年更好;
  • 经营活动现金流28.25亿元,同比增长177.31%,显著提升盈利质量;

- 航空速运业务收入47.02亿元,同比增长8.52%;
  • 综合物流解决方案收入减少8.29%,跨境电商业务下滑尤为显著(-27.27%),但产地直达解决方案增长37.29%;

- 全货机日利用率13.55小时,载运率79.54%;
  • 货邮运输周转量41.34亿吨公里,同比增长5.62%,运输量80.08万吨,同比增长4.42%;

- 地面货站处理货物126.40万吨,同比增长5.05%;
  • 16架B777大型货机,起飞重量347.5吨,最大载货102吨,航程4605海里;

- 2025年H1全球航空货运吨公里同比增2.8%,亚太地区增速高达8.4%;
  • 每10股派息2.88元人民币,反映现金股利政策。


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2. 风险提示



报告明确指出四类主要风险:
  • 关税加征影响超预期:关税变动可能对进出口物流造成更大冲击,导致业务收入和利润波动。

- 全球经济复苏不及预期:宏观经济疲软会削弱物流需求,特别是国际货运。
  • 航空及海运价格大幅波动:运输成本与定价的不确定性增加经营风险。

- 跨境物流需求低于预期:跨境电商及相关业务需求若未释放,影响营收增长。
  • 原油及人民币汇率波动:油价和汇率双重波动对企业成本结构产生压力。


上述风险体现了多重内外部不确定性,且均紧密关联国际贸易及宏观经济状况,对东航物流盈利能力构成潜在挑战。报告没有提及具体的缓解策略和风险发生概率。

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3. CGS团队介绍及评级体系


  • 分析师背景:罗江南,南京大学工学硕士,9年证券经验,曾获多个行业分析奖项,具备扎实的行业与研究基础。

- 评级体系
- 行业评级划分三档,推荐、中性、回避;
- 公司评级更细,推荐(涨幅20%以上)、谨慎推荐(5%-20%)、中性(-5%-5%)、回避(跌幅5%以上)。
  • 报告原文未直接表明东航物流具体评级,结合内容与行业惯例,可能处于“中性”或“谨慎推荐”类别。


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图表深度解读



报告主要图表内容无详细呈现,仅首页含有两幅带有紫蓝渐变地球图案的装饰性图片,未见具体财务或运营数据图。

推断:
  • 图表可能包含公司收入构成、利润走势、运力利用率、货运量月度或季度增长趋势等指标。

- 图表若存在,通常会体现航空速运、综合物流分业务板块的收入占比及增长情况。
  • 货机利用率与载运率的行业对比图,可反映公司运营效率领先地位。

- 现金流与利润质量图表,会突出2025年H1现金流激增优势。
  • 综合风险分析图表可能包含波动性指标与宏观经济相关数据。


鉴于无具体图表文本或数字可操作,以上内容基于报告字面内容推断,后续获取全文后可补充完善。

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估值分析



公开节选内容无具体估值方法和目标价相关信息。由报告说明及分析师专业背景可推测:
  • 估值可能基于传统的市盈率(P/E)、企业价值/息税折旧摊销前利润(EV/EBITDA)或现金流折现(DCF)模型。

- 公司当前的分红政策及现金流提升也为估值提供正面支撑。
  • 未来估值波动或受全球宏观经济、油价、汇率以及跨境贸易政策影响较大。


如有进一步数据或分析章节,将展开详细论述。

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风险因素评估


  • 报告清楚识别多个外部风险,包括国际贸易政策(关税)、宏观经济表现、运输价格与成本波动,以及汇率和原油价格波动。

- 这些风险均可能对东航物流的收入规模、利润率和运营成本产生负面影响。
  • 特别是跨境电商政策调整率先影响业务收入,显示政策和行业环境风险具备实质影响力。

- 报告未详细说明对应的缓解策略或定量风险概率,体现保守姿态。

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批判性视角与细微差别


  • 报告语气较为积极,强调公司韧性和运营效率提升,但对综合物流业务面临的收入压力仅做了中性描述,未深剖潜在的运营和市场风险可能带来的长期影响。

- 跨境电商业务幅度下降较大(-27.27%),报告指出受美线包裹优惠取消影响,但未深入探讨此业务调整的战略应对和长期趋势。
  • 现金流大幅提升背后,是否有非常规收入或应收账款变动对现金流影响,未在报告中详述。

- 第二季度利润增长较全年表现突出,但上半年整体利润仅小幅增长,说明盈利波动存在,隐含经营稳定性的挑战。
  • 无估值和目标价披露,令投资者难以快速做出投资判断。

- 报告未涉及行业内竞争格局变化(如新进入者、替代技术等),这也是影响未来业绩的新变量。
  • 风险描述比较宽泛,缺乏风险事件发生概率的定量分析。


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结论性综合



本次对东航物流(601156)2025年上半年报告的点评表明,公司在复杂外部环境中展现出较强的运营韧性和财务稳健性:
  • 公司整体营业收入112.56亿元,与去年持平,净利润小幅增长至12.89亿元,显示控制成本和提升效率取得显著成效。

- 航空速运业务收入保持稳步增长,得益于货机运力优势和优异的日利用率及载运率,巩固了其行业领先地位。
  • 综合物流业务收入整体承压,尤其跨境电商业务显著下滑,但产地直达业务的快速增长部分抵消负面影响,体现业务结构优化有成效。

- 现金流经营活动产生金额大幅提升177.31%,利润质量得到改善,体现内在价值提升,增强了公司未来投资和抗风险能力。
  • 货机运力稀缺、大型宽体货机拥有优势,结合亚太地区快速增长的货运需求,提供长期增长潜力。

- 公司持续加强股东回报,以现金分红增强投资者信心。
  • 报告同时强调关税、宏观经济、运输价格波动等潜在风险,提醒投资者关注外部不确定因素可能冲击公司业绩。


整体来看,报告对东航物流保持谨慎乐观的态度,认为其业务结构调整及运营效率改进为公司未来发展奠定坚实基础,同时建议关注外部政策及市场环境的不确定性。

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参考来源


  • 原文报告全文及内容摘录:[page::0][page::1]


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(注:因报告正文未显著包含图表等信息,图表深度解读部分结合文本内容推断分析。)

报告